«ОДК-Климов» будет ремонтировать двигатели ТВ3-117 в Белоруссии

АО «ОДК-Климов» будет осуществлять средний ремонт турбовальных двигателей ТВ3-117 на территории Оршанского авиаремонтного завода в Белоруссии. Соответствующее соглашение между предприятиями было подписано в рамках Международной выставки вертолётной индустрии HeliRussia-2021.

Общий парк вертолётной техники республики с двигателями ТВ3-117 и их моделей разработки АО «ОДК-Климов» насчитывает более 45 машин.

 

Согласно документу, «ОДК-Климов» будет осуществлять средний ремонт двигателей, поставлять специальную оснастку, запасные части, детали и узлы. ОАО «Оршанский авиаремонтный завод» помимо площадей для выполнения ремонта, предоставит вспомогательный персонал для сопровождения работ. Средний ремонт предполагает восстановление работоспособности двигателя при возникновении неисправности до выработки установленного ресурса.

Ранее АО «ОДК-Климов» и ОАО «Оршанский авиаремонтный завод» уже подписали соглашение о сотрудничестве и дорожную карту реализации проекта по организации сервисного центра на базе белорусского предприятия.

«Для нас важно обеспечить качественное сопровождение наших двигателей в эксплуатации, ведь от этого зависит безопасность полётов. С помощью коллег из Оршанского авиаремонтного завода мы сможем полностью покрыть потребности Республики Беларусь в среднем ремонте двигателей вертолётов и выстроить эффективную систему сервисного обслуживания двигателей, позволяющую поддерживать лётную годность вертолётного парка», — отметил исполнительный директор АО «ОДК-Климов» Александр Ватагин.

«Сегодня сделан первый и самый важный шаг. Всемирно известный завод им. В.Я. Климова впервые на территории Республики Беларусь обозначил своё реальное производственное присутствие. Данный проект ещё раз подтвердит любому заказчику, что бренд „Климов“ это не только производство и реализация двигателей, но и постоянная всемирная поддержка эксплуатантов на всём жизненном цикле, это оперативность выполнения работ и экономическая эффективность. Мы очень рады и горды, что ОДК-Климов выбрал именно наш завод как своего партнёра, — подчеркнул генеральный директор ОАО «Оршанский авиаремонтный завод» Павел Случак.

admin

Share
Published by
admin

Recent Posts

В Якутии сложилась критическая ситуация с полётами в посёлок Тикси

Ремонт Dash 8 Q300 в аэропорту Среднеколымска. Фото © а/к «Якутия» С четвёртого ноября авиакомпания…

5 лет ago

Одновременно до 20 самолётов SSJ100 могут воспользоваться подменными двигателями Sam146

Двигатель Sam146 на SSJ100 а/к Red Wings / Фото © Марина Лысцева В рамках создания…

5 лет ago

О цифровых технологиях управления жизненным циклом газотурбинного двигателя

Фото: Shuterstock Широкое использование цифровых двойников позволяет предприятиям Объединённой двигателестроительной корпорации на 40% сократить инвестиции…

5 лет ago

Авиакомпания «ИрАэро» возобновляет рейс Иркутск-Олёкминск-Якутск

Фото © а/к «ИрАэро» С 16 ноября 2021 года авиакомпания «ИрАэро» приступает к выполнению полётов…

5 лет ago

Неисправные самолёты и миллиардные убытки: что не так с авиакомпанией «Якутия»

Фото: © АК «Якутия» 19 октября в режиме видеоконференции прошло заседание Президиума Государственного Совета, на…

5 лет ago

Завершено обновление уфимского авиастроительного предприятия

На Уфимском агрегатном предприятии «Гидравлика» холдинга «Технодинамика» введено в эксплуатацию оборудование для производства деталей к…

5 лет ago