Подписаны контракты на модернизацию самолётов Ту-95МС и МиГ-31

На военно-техническом форуме «Армия-2021» между ОАК и Министерством обороны России подписаны контракты на модернизацию самолётов Ту-95МС и МиГ-31.

Государственный контракт на глубокую модернизацию стратегических ракетоносцев Ту-95МС до уровня Ту-95МСМ подписан заместителем министра обороны РФ Алексеем Криворучко и управляющим директором ПАО «Туполев» Вадимом Королевым. Работы ведутся совместно ПАО «Туполев» и ПАО «ТАНТК им. Г.М. Бериева».

 

В рамках глубокой модернизации на Ту-95МС установлены современные комплексы и системы бортового радиоэлектронного и общесамолётного оборудования, что существенно повышает показатели эффективности авиационного комплекса при применении по назначению. Ту-95МСМ – новая модификация турбовинтового самолёта-ракетоносца Ту-95МС.

Два государственных контракта подписаны между Минобороны России и РСК «МиГ». Один из них – на ремонт с модернизацией истребителей-перехватчиков МиГ-31К, носителей гиперзвуковых ракет «Кинжал». Другой – очередной госконтракт на ремонт самолётов МиГ-31 с модернизацией до уровня МиГ-31БМ. Модернизированные самолёты получат новую систему управления вооружением и БРЛС, что позволит обнаруживать цели на дальности до 320 километров и одновременно сопровождать до десяти воздушных целей.

Подписи под документами поставили замминистра обороны РФ Алексей Криворучко и управляющий директор Корпорации «МиГ» Андрей Герасимчук. МиГ-31 – первая боевая машина четвёртого поколения, созданная для использования в системе ПВО страны. Серийное производство на нижегородском авиационном заводе РСК «МиГ» «Сокол» завершилось в 1994 году. Всего было произведено 519 самолётов. На 2019 год в российских ВКС находилось на вооружении более ста МиГ-31, ещё 25 самолётов различных модификаций по данным Military Balance на 2017 год стояли на вооружении Сил воздушной обороны Республики Казахстан.

admin

Share
Published by
admin

Recent Posts

В Якутии сложилась критическая ситуация с полётами в посёлок Тикси

Ремонт Dash 8 Q300 в аэропорту Среднеколымска. Фото © а/к «Якутия» С четвёртого ноября авиакомпания…

5 лет ago

Одновременно до 20 самолётов SSJ100 могут воспользоваться подменными двигателями Sam146

Двигатель Sam146 на SSJ100 а/к Red Wings / Фото © Марина Лысцева В рамках создания…

5 лет ago

О цифровых технологиях управления жизненным циклом газотурбинного двигателя

Фото: Shuterstock Широкое использование цифровых двойников позволяет предприятиям Объединённой двигателестроительной корпорации на 40% сократить инвестиции…

5 лет ago

Авиакомпания «ИрАэро» возобновляет рейс Иркутск-Олёкминск-Якутск

Фото © а/к «ИрАэро» С 16 ноября 2021 года авиакомпания «ИрАэро» приступает к выполнению полётов…

5 лет ago

Неисправные самолёты и миллиардные убытки: что не так с авиакомпанией «Якутия»

Фото: © АК «Якутия» 19 октября в режиме видеоконференции прошло заседание Президиума Государственного Совета, на…

5 лет ago

Завершено обновление уфимского авиастроительного предприятия

На Уфимском агрегатном предприятии «Гидравлика» холдинга «Технодинамика» введено в эксплуатацию оборудование для производства деталей к…

5 лет ago