Конструкторское бюро S7 Technics получило право разработки технической документации на выполнение ремонтов и модификаций систем водоснабжения и удаления отходов, которые установлены на воздушных судах.
Перечень работ по периодическому техническому обслуживанию самолетов включает ремонт различных систем, который проводится исключительно в соответствии с документацией компаний-разработчиков самолета (AMM, SRM).
Однако, в процессе техобслуживания иногда выявляются нетипичные повреждения, ремонт которых не описан в стандартной документации разработчика. К таким случаям, например, можно отнести трещины в баках туалетов и водяных систем. В этой ситуации, ТОиР-провайдер обязан запросить инструкции по ремонту у компании-разработчика воздушного судна, либо заказать новый компонент для замены. Но каждый из этих вариантов подразумевает существенные финансовые и временные затраты.
В рамках оптимизации расходов и сокращения времени выполнения ТО, конструкторское бюро S7 Technics получило расширение сертификата Part-21 J на работы по системам водоснабжения и удаления отходов (ATA 38 Water and Waste), которое позволяет разрабатывать модификации и ремонтную документацию для всех компонентов данных систем: трубопроводы, водяная система кухонь и туалетов, баки, система удаления отходов туалетов и прочие.
Для расширения сертификата необходимо было пройти аудит EASA, который включал в себя проверку компетенций персонала, а также саму возможность выполнения подобного рода работ Благодаря самостоятельной разработке конструкторской документации выполнения ремонта существенно сокращается.
«В текущей ситуации в отрасли эта услуга особенно актуальна. Ведь сейчас заказать новые компоненты достаточно проблемно — поставка может занять много времени. А возможность самостоятельной разработки ремонтной документации конструкторским бюро S7 Technics позволяет ремонтировать ВС в кротчайшие сроки. Сокращение длительности ремонтных работ напрямую влияет и на уменьшение времени простоя воздушного судна в ангаре (TAT — turn-around-time)», — прокомментировал Артем Ахмедов, заместитель Генерального директора по проектированию и производству авиационной техники, S7 Technics.
Специалисты конструкторского бюро компании S7 Technics могут выполнять разработку ремонтной документации систем водоснабжения и удаления отходов любых типов самолетов транспортной категории, имеющих сертификат типа EASA: Boeing, Airbus, Embraer, Superjet 100 и других.
Ремонт Dash 8 Q300 в аэропорту Среднеколымска. Фото © а/к «Якутия» С четвёртого ноября авиакомпания…
Двигатель Sam146 на SSJ100 а/к Red Wings / Фото © Марина Лысцева В рамках создания…
Фото: Shuterstock Широкое использование цифровых двойников позволяет предприятиям Объединённой двигателестроительной корпорации на 40% сократить инвестиции…
Фото © а/к «ИрАэро» С 16 ноября 2021 года авиакомпания «ИрАэро» приступает к выполнению полётов…
Фото: © АК «Якутия» 19 октября в режиме видеоконференции прошло заседание Президиума Государственного Совета, на…
На Уфимском агрегатном предприятии «Гидравлика» холдинга «Технодинамика» введено в эксплуатацию оборудование для производства деталей к…